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30 October 2024

Episode #194

23 October 2024

Episode #193

16 October 2024

Episode #192

9 October 2024

Episode #191

2 October 2024

Episode #190

25 September 2024

Episode #189

18 September 2024

Episode #188

11 September 2024

Episode #187

4 September 2024

Episode #186

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Es miércoles, 2 de octubre de 2024. Bienvenidos a un nuevo episodio de nuestro programa semanal, News in Slow Spanish para principiantes. Yo soy Mercedes.

Comenzamos nuestro programa. La guerra no va bien para Ucrania y sus aliados occidentales. ¿Cuáles son sus opciones? Vamos a hablar de ello.
2 October 2024
<i>The Economist</i> ofrece una sombría evaluación de la guerra en Ucrania
ChocoPie / Shutterstock

El 26 de septiembre, The Economist publicó un editorial sobre la situación actual en Ucrania. El artículo sostiene que Ucrania necesita un cambio de rumbo urgente y una nueva definición de la victoria.

La valoración que hace The Economist de la guerra es sombría. Fundamentalmente, el artículo insta a Ucrania y a sus aliados occidentales a admitir que están perdiendo. Señala el cansancio en Europa, Estados Unidos y la propia Ucrania. Afirma que Ucrania está “teniendo dificultad para movilizar y entrenar suficientes tropas para mantener su posición, por no hablar de retomar el territorio”.

Entonce

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Bien, continuamos con nuestro programa. La industria europea del automóvil recibe el apoyo de Berlín y Roma.

2 October 2024
Italia y Alemania instan a la UE a replantearse la próxima prohibición de los coches de gasolina.
AI generated / Shutterstock

Roma y Berlín unen sus fuerzas a la industria europea del automóvil. Instan a la Unión Europea a reconsiderar su prohibición de vender coches nuevos diésel y con motor de combustión interna para 2035.

Los líderes del sector se oponen a la rápida transición propuesta. Advierten de importantes repercusiones económicas. Italia y Alemania tienen algunos de los principales fabricantes de automóviles del mundo. Roma y Berlín insisten en la necesidad de un enfoque más pragmático. Esto no nos sorprende en absoluto.

La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), entre cuyos miembros figu

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Seguimos. La demanda de cerveza sin alcohol crece en Alemania.

2 October 2024
Las ventas de cerveza disminuyen en Alemania
r.classen / Shutterstock

Amigos míos, ¡me preocupa Alemania! Algo no va bien en el país donde la cerveza fluye como un río.

Según la Asociación Nacional de Cervecerías, se ha producido un descenso constante de las ventas de cerveza desde 2015.

Es como oír que las salchichas bratwurst están pasadas de moda o que los vaqueros ajustados están sustituyendo a los pantalones Lederhosen. Es impensable.

Pero, ¡hay más! La cantidad de cerveza sin alcohol producida para la venta se ha más que duplicado en los últimos diez años. Algunos insisten en que es como ir a un concierto de rock y llevar tapones para los oídos.

Pero en serio

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2 October 2024
Hasta pronto

Amigos, ¡gracias por dejarme compartir mis pensamientos con vosotros!

Además de servir cervezas sin alcohol, algunos bares de Alemania ofrecen ahora cócteles sin alcohol. En lugar de disgustarse, los camareros se toman la creación de estos cócteles como un reto.

¡Hasta el próximo episodio!

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